1. Dünya Savaşı'nda amansız mücadele sürerken Yüzbaşı Dick Courtney komutanlarıyla emirleri konusunda sürekli ters düşer. Ancak Courtney kısa bir süre sonra filo komutanlığına getirildiğinde çocuk yaştaki askerleri ölüme göndermenin ne kadar zor olduğunu anlayacaktır.
The Dawn Patrol - Şafak Kesif Kolu, Türkçe altyazılı izle meniz için sizlerle...
Şafak Devriyesi (The Dawn Patrol) Howard Hawks tarafından yönetilen 1930 yılı ABD yapımı film. Film Birinci Dünya Savaşı’nda bir pilotun öyküsünü konu edinmektedir.——————–Birinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusunda pilotluk yapan yönetmen Howard Hawks, savaş sahnelerinde Alman pilot olarak uçtu.———————-Frank McHugh’un ilk uzun metrajlı filmi.————– Film, aday olduğu tek Akademi Ödülü olan En İyi Yazma, Orijinal Öykü Oscar’ını kazandı.—————-Pilotlardan biri, güçlü bir yeni Fransız uçak motorundan bahsediyor ve güçlü bir dalışta kanatların çıkmasına neden olacağı için bunun kötü olduğunu söylüyor. Düz uçuşta bile bir hız sınırına uymak zorunda kalan Fransız Neuports’un bir versiyonunda durum böyleydi.—————-Ana çekimler Şubat 1930’da, Van Nuys, Newhall’daki Metropolitan Havalimanı’nda ve Güney Kaliforniya’daki Sherwood Forrest’ta dış çekimlerle başladı.—————Çekimlerin ortasında, stüdyo Caddo Company ve Gainsborough Corporation aracılığıyla Howard Hughes tarafından dava edildi. Dava konusu, Şafak Devriyesi’nin, yine yapım aşamasında olan Cehennem Melekleri (1930) yapımından çalındığını iddiası idi. Dava, Şafak Devriyesi’nin yarıştığı Hughes’un filminden önce sinemalarda olmak için post prodüksiyondan aceleye getirilmesiyle sonuçlandı. 1930’un sonlarında, First National Pictures’ın sahipleri olan Warner Bros. davayı kazandı. Daha sonra, Howard Hawks ve John Monk Saunders filmin arkasındaki orijinal fikrin sahibi olduğunu iddia ettiklerinde başka bir tartışmalı konu ortaya çıktı. Hawks, filmi kendi anılarına dayandırdığını iddia ederken, Saunders senaryonun I. Dünya Savaşı’nın diğer gazileriyle yapılan röportajlardan türetildiğinde ısrar etti. Bir ifadede, Saunders bunun kendisi (Oxford’da Rhodes Scholar olarak görev yaptığı süre boyunca) ve yazar Irvin S. Cobb tarafından bilinen pilotların hikayelerine dayandığını söyledi.——————Şafak Devriyesi’nin senaryosunun kökeni konusundaki tartışmalara rağmen, 1931’de Saunders, En İyi Yazma, Senaryo Akademi Ödülü’nü kazandı.—————Warner Bros kayıtlarına göre film, yılın en büyük üçüncü hiti oldu.—————– Filmde birden fazla karakter “batıya gitmek” ifadesini kullanıyor. “Batıya gitmek” yaygın kullanımdan zaman içinde büyük ölçüde düştü, ancak bir zamanlar “ölmek” için mecazi anlamda kullanılıyordu. Bu ifadenin genellikle batıda güneşin batışını ifade ettiği varsayılır.————-Sekiz yıl sonra Errol Flynn, David Niven ve Basil Rathbone ile neredeyse aynı senaryo kullanılarak yeniden çekildi.—————Savaş uçaklarının birkaç yakın çekimini içeren 1930 filmindeki uçuş sahnelerinin çoğu aynı şekilde 1938 filminde yeniden düzenlendi (Ernest Haller ve Elmer Dyer tarafından ustalıkla çekilen orijinal sekanslar nedeniyle) Mühimmat deposu patlamalarının tüm filmi de hiçbir değişiklik yapılmadan yeniden düzenlendi. 1938 versiyonu yayınlandığında, 1930 filminin adı, Saunder’ın 1938’deki yeniden yapımından ayırt etmek için projenin orijinal adı olan Flight Commander olarak yeniden adlandırıldı.——————-1938’de film tekrar çekilirken yine Richard Barthelmess baş rolde oynayacaktı , Errol Flynn’ın ününden yararlanmak için yeniden çekimde Flynn yapımcılar tarafından Barthelmess’in yerini aldı. Fairbanks, Jr.’ın rolünü David Niven üstlendi ve Neil Hamilton’ın oynadığı rolde Basil Rathbone rol aldı.——————-Filmin başlangıcına yakın bir yerde alanın üzerinde uçan ve daire çizen uçakların çekimlerinin yanı sıra mükemmel üç noktadan iniş serisi daha sonra bu filmin yeniden yapımında, Şafak Devriyesi’nde (1938) kullanıldı.——————–Stüdyo yetkilisi, Hawks, yöneticilerin talep ettiği dramatik tonla çelişen gerçekçi diyaloglarda ısrar ettiğinden, bu konunun serbest bırakılmasını destekleme konusunda son derece isteksizdi. Bununla birlikte, Şafak Devriyesi, stüdyonun o yılki en kârlı filmlerinden biri olarak başarı elde etti. Daha sonra yapılan kritik incelemeler, “savaş karşıtı” mesajın orijinal filmde daha yaygın olduğunu kaydetti, ancak Flight Commander’ın yeniden adlandırılması nedeniyle film genellikle 1938’deki yeniden yapımı kadar iyi bilinmiyor. Filmin ayırt edici özelliklerinden biri olan uçuş sahneleri canlı bir şekilde çekildi ve sonraki yeniden çevrime kolayca entegre edildi.
Sitemizdeki tüm video içerikleri, çeşitli video servislerinden eklenmektedir. Video hak sahipleri kaldırılması istenen içerik ile ilgili olarak İLETİŞİM bölümünden yazmaları halinde en fazla 3 gün içerisinde içerik kaldırılacaktır. İLETİŞİM, sitemap
Çook iyi filmdi.
Şafak Devriyesi (The Dawn Patrol) Howard Hawks tarafından yönetilen 1930 yılı ABD yapımı film. Film Birinci Dünya Savaşı’nda bir pilotun öyküsünü konu edinmektedir.——————–Birinci Dünya Savaşı sırasında ABD Ordusunda pilotluk yapan yönetmen Howard Hawks, savaş sahnelerinde Alman pilot olarak uçtu.———————-Frank McHugh’un ilk uzun metrajlı filmi.————– Film, aday olduğu tek Akademi Ödülü olan En İyi Yazma, Orijinal Öykü Oscar’ını kazandı.—————-Pilotlardan biri, güçlü bir yeni Fransız uçak motorundan bahsediyor ve güçlü bir dalışta kanatların çıkmasına neden olacağı için bunun kötü olduğunu söylüyor. Düz uçuşta bile bir hız sınırına uymak zorunda kalan Fransız Neuports’un bir versiyonunda durum böyleydi.—————-Ana çekimler Şubat 1930’da, Van Nuys, Newhall’daki Metropolitan Havalimanı’nda ve Güney Kaliforniya’daki Sherwood Forrest’ta dış çekimlerle başladı.—————Çekimlerin ortasında, stüdyo Caddo Company ve Gainsborough Corporation aracılığıyla Howard Hughes tarafından dava edildi. Dava konusu, Şafak Devriyesi’nin, yine yapım aşamasında olan Cehennem Melekleri (1930) yapımından çalındığını iddiası idi. Dava, Şafak Devriyesi’nin yarıştığı Hughes’un filminden önce sinemalarda olmak için post prodüksiyondan aceleye getirilmesiyle sonuçlandı. 1930’un sonlarında, First National Pictures’ın sahipleri olan Warner Bros. davayı kazandı. Daha sonra, Howard Hawks ve John Monk Saunders filmin arkasındaki orijinal fikrin sahibi olduğunu iddia ettiklerinde başka bir tartışmalı konu ortaya çıktı. Hawks, filmi kendi anılarına dayandırdığını iddia ederken, Saunders senaryonun I. Dünya Savaşı’nın diğer gazileriyle yapılan röportajlardan türetildiğinde ısrar etti. Bir ifadede, Saunders bunun kendisi (Oxford’da Rhodes Scholar olarak görev yaptığı süre boyunca) ve yazar Irvin S. Cobb tarafından bilinen pilotların hikayelerine dayandığını söyledi.——————Şafak Devriyesi’nin senaryosunun kökeni konusundaki tartışmalara rağmen, 1931’de Saunders, En İyi Yazma, Senaryo Akademi Ödülü’nü kazandı.—————Warner Bros kayıtlarına göre film, yılın en büyük üçüncü hiti oldu.—————– Filmde birden fazla karakter “batıya gitmek” ifadesini kullanıyor. “Batıya gitmek” yaygın kullanımdan zaman içinde büyük ölçüde düştü, ancak bir zamanlar “ölmek” için mecazi anlamda kullanılıyordu. Bu ifadenin genellikle batıda güneşin batışını ifade ettiği varsayılır.————-Sekiz yıl sonra Errol Flynn, David Niven ve Basil Rathbone ile neredeyse aynı senaryo kullanılarak yeniden çekildi.—————Savaş uçaklarının birkaç yakın çekimini içeren 1930 filmindeki uçuş sahnelerinin çoğu aynı şekilde 1938 filminde yeniden düzenlendi (Ernest Haller ve Elmer Dyer tarafından ustalıkla çekilen orijinal sekanslar nedeniyle) Mühimmat deposu patlamalarının tüm filmi de hiçbir değişiklik yapılmadan yeniden düzenlendi. 1938 versiyonu yayınlandığında, 1930 filminin adı, Saunder’ın 1938’deki yeniden yapımından ayırt etmek için projenin orijinal adı olan Flight Commander olarak yeniden adlandırıldı.——————-1938’de film tekrar çekilirken yine Richard Barthelmess baş rolde oynayacaktı , Errol Flynn’ın ününden yararlanmak için yeniden çekimde Flynn yapımcılar tarafından Barthelmess’in yerini aldı. Fairbanks, Jr.’ın rolünü David Niven üstlendi ve Neil Hamilton’ın oynadığı rolde Basil Rathbone rol aldı.——————-Filmin başlangıcına yakın bir yerde alanın üzerinde uçan ve daire çizen uçakların çekimlerinin yanı sıra mükemmel üç noktadan iniş serisi daha sonra bu filmin yeniden yapımında, Şafak Devriyesi’nde (1938) kullanıldı.——————–Stüdyo yetkilisi, Hawks, yöneticilerin talep ettiği dramatik tonla çelişen gerçekçi diyaloglarda ısrar ettiğinden, bu konunun serbest bırakılmasını destekleme konusunda son derece isteksizdi. Bununla birlikte, Şafak Devriyesi, stüdyonun o yılki en kârlı filmlerinden biri olarak başarı elde etti. Daha sonra yapılan kritik incelemeler, “savaş karşıtı” mesajın orijinal filmde daha yaygın olduğunu kaydetti, ancak Flight Commander’ın yeniden adlandırılması nedeniyle film genellikle 1938’deki yeniden yapımı kadar iyi bilinmiyor. Filmin ayırt edici özelliklerinden biri olan uçuş sahneleri canlı bir şekilde çekildi ve sonraki yeniden çevrime kolayca entegre edildi.